• ×
    廣告

    關鍵詞: 油船 原油運輸 FSO Safer號

    “FSO Safer”號FSO疑漏油附近海域發現油污

    作者:小莫

    來源:國際船舶網

    微信截圖_20200928093604.png


    也門海上一艘載有110萬桶原油的廢棄油船“FSO Safer”號附近海域發現油污,潛在石油泄漏嚴重威脅周邊地區的環境和經濟。


    路透社援引沙特阿拉伯駐聯合國大使Abdallah Al-Mouallimi遞交給安理會的一封信稱,“FSO Safer”號以西約50公里處發現了一處油污,“船上的一條輸油管疑似與支撐船底的穩定器分離,現在漂浮在海面上”。


    Al-Mouallimi在信中指出,“FSO Safer”號已經達到“嚴重退化狀態”,這種情況對所有紅海國家都構成了嚴重威脅,特別是對也門和沙特阿拉伯。當地持續不斷的武裝沖突進一步加劇了發生重大事件的風險。


    據了解,“FSO Safer”號是一艘浮式儲卸油船(FSO),目前正停泊在也門荷臺達以北的紅海海域。這艘FSO原名“Esso Japan”號,是日立造船在1976年建造的一艘特大型油輪(ULCC),長362米、寬70米,載重量406640噸。


    1987年,“Esso Japan”號被改裝為非推進式FSO,并重新更名為“FSO Safer”號,次年開始系泊在距離也門海岸約7公里的位置,由也門政府通過國家石油公司控制,用于儲存和出口馬里卜周圍內陸油田的石油,儲存能力約為300萬桶。


    2015年3月,在也門胡塞叛亂中,這艘FSO落入胡塞武裝組織手中。據估計,這艘FSO裝載了約114桶石油,價值高達8000萬美元,這成為胡塞武裝組織和也門政府談判的一個爭議點,兩方都聲稱對貨物和船舶擁有所有權。在接下來的5年里,由于無人維護,“FSO Safer”號的結構狀況嚴重惡化,存在船體災難性破裂或石油蒸汽爆炸的危險。


    微信截圖_20200928093647.png


    今年7月,聯合國安理會就“FSO Safer”號舉行特別會議。聯合國人道主義事務副秘書長兼緊急救濟協調員Mark Lowcock指出,5月27日海水開始滲入船舶機艙,“不受控制地流入機艙的水可能會使保險柜的穩定性下降,并有可能使整個結構沉沒。這幾乎肯定會導致嚴重的漏油” 。他表示,如果未來兩個月“FSO Safer”號發生泄漏,專家預計160萬也門人將直接受災。


    今年夏季,聯合國有關機構曾試圖檢查這艘油船,但也門正在進行的內戰使情況變得更加復雜。胡塞武裝組織不愿意聯合國無償進入該船,因為船上貨物潛在價值達數千萬美元。


    聯合國安理會一名發言人稱,正在緊急跟進確認Al-Mouallimi信中的信息,很明顯“FSO Safer”號構成了非常嚴重的威脅,必須盡快加以解決;“聯合國技術專家一直在與當局事實上的當局接觸,討論計劃已久的評估和維修任務的技術要求。我們希望當局能盡快批準這項任務,以便聯合國小組能夠盡快部署”。


    “FSO Safer”號石油泄漏進入紅海可能會嚴重損害整個地區3000萬人賴以生存的紅海生態系統,這將迫使也門荷臺達關閉港口數月之久,加劇也門本已嚴重的經濟危機,并切斷數百萬人獲得食品和其他必需品的途徑。雖然也門西海岸將遭受最嚴重的打擊,但石油泄漏的影響可能會擴大到吉布提、厄立特里亞和沙特阿拉伯。


    也門環境網站援引也門中央統計組織和環境保護局的數據稱,“FSO Safer”號造成的漏油損害可能導致也門115個島嶼喪失生物多樣性,紅海也門水域有85萬噸魚類種群,969種魚類和大約300種珊瑚礁受漏油威脅,當地12.6萬名也門漁民也將因此失去收入來源。


    • END
    聲明: 1、凡本網注明“來源:物流+”,所有自采新聞(含圖片),未經允許不得轉載或鏡像,授權轉載 應在授權范圍內使用,并注明來源。 2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。 3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-58678896

    {{ total }}條評論

    • {{ item.representName }}

      {{ item.comment }}

    點擊查看更多評論
    国产日韩欧美毛片在线